Una splendida navigazione con skipper lungo rotte da sogno della perla del Mediterraneo: Isole Eolie, Isole Egadi.

Disponibile il transfer da Aeroporto o FS.

La barca è il Relight, un Comet 52 RS famoso per le sue vittorie in regata, ma dotato di tutte le comodità e le sicurezze dei prodotti Co.mar. Insomma una barca bella confortevole e veloce, sulla quale muoversi lungo le coste siciliane.

DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE

• Modello: Comet 52 RS

  

• Anno di costruzione: 2010

• Larghezza f.t.: 15,45

• Larghezza: 4,64 m

• Pescaggio: 2,80 m

• Dislocamento: 17300 Kg

• Zavorra: 4000 l

• Motore: 90 hp - Lombardini ldv 2200 (2010)

• Superficie Velica: 140 mq

  

• Genoa avvolgibie

• Randa steccata

• Cabine: 3

• Cabina equipaggio: 1 completa di WC e doccia a prua

• Posti letto: 6

• Bagni: 3

• Capacità acqua: 600 l

• Capacità combustibile: 350 l

  

 

DOTAZIONI DI BORDO

- elica Flexofold

- elica di prua,

- generatore 220 V - 6KW/h,
- impianto elettrico a 12-24-220 V,

- dissalatore da 60 l/h,

- aria condizionata,
- boiler,
- lavatrice,

- tre frigoriferi a pozzetto,

- TV digitale,
- impianto stereo,
- dinette con tavolo abbattibile (max 2 pax),

- spiaggetta di poppa,
- doccia nel pozzetto,
- tender per max. 6 persone,
- motore fuori bordo 4 Hp.,
- autopilota,
- GPS,
- ecoscandaglio,
- plotter,
- strumenti meteo: igrometro, barometro, termometro,
- VHF.

ATTREZZATURA

Una breve descrizione del nostro Comet 52 RS, il primo nato della linea Co.mar Raised Saloon (a quadrato rialzato).

Caratteristica evidente è la forma rialzata e panoramica della tuga in corrispondenza del quadrato, disegnata però con una forma acuta e slanciata, senza cioè acquistare i volumi e gli ingombri di una vera e propria deck house, allo scopo di mantenere un aspetto grintoso e sportivo.

L'imbarcazione si presenta in ottime condizioni sia esternamente che nei suoi interni; è un imbarcazione molto confortevole per la crociera.
Completa di tutta le dotazioni di sicurezza e di tutti i certificati necessari per navigare in tutta sicurezza. 

Nel Comet 52 RS, mentre la coperta e gli interni sono votati a lla crociera, lo scafo ha linee sportive e performanti, con slanci contenuti, sezioni di prua fini e appendici ben allungate.

In coperta regna la pulizia: la tuga, caratterizzata dalla distintiva finestratura a “occhio di aquila”, nasconde tutte le manovre rinviate in pozzetto, mentre a prua dell’albero nulla disturba la pulizia delle linee (tutti gli osteriggi sono a filo).

Internamente il quadrato, che comprende carteggio e cucina, gode di una panoramicità senza pari.

Oltre alle grandi finestrature, ben cinque osteriggi apribili garantiscono abbondante luminosità e una corretta ventilazione.

La nostra barca ha tre cabine e tre bagni, oltre ad una cabina separata per l’equipaggio.

Tour del salone dal sito di Comar

Internamente tutto il quadrato gode di una panoramicità senza pari: oltre alle grandi finestrature, ben cinque osteriggi apribili garantiscono abbondante luminosità e una corretta ventilazione.

La zona di prua offre una cabina armatoriale con grande letto matrimoniale e bagno dedicato, mentre a poppa vi sono due cabine gemelle e il secondo bagno.

Esiste poi una cabina separata per l’equipaggio.

Ecco come Andrea Vallicelli, progettista del 52rs racconta la genesi del suo lavoro: "Quando mi chiedono di raccontare un lavoro realizzato, la maggiore difficoltà è ricostruire come l'idea progettuale sia giunta al suo aspetto finale.

Il farsi di un progetto, infatti, si sviluppa spesso in modo discontinuo, con repentine accelerazioni, stasi, cambi di direzione.

Una delle cose che ritengo più divertente è cercarne le radici, le associazioni con repertori formali di categorie diverse (naturali, animali, artificiali).

Ricordo che nei primi brain storming la tipologia automobilistica di riferimento che più ricorreva era quella del SUV.

L'attività di ricerca progettuale si è poi focalizzata su un obiettivo ambizioso: porre le basi per realizzare una barca (anzi una family-line) in grado di coniugare qualità formali, comodità e velocità.

Il Comet 52rs è infatti il primo  di una serie di raised saloon pensati per effettuare crociere comode senza privare la carena delle caratteristiche tipiche di uno scafo sportivo.

Una cura particolare è stata rivolta ai fattori che migliorano la sicurezza, la tenuta al mare e la manovrabilità con equipaggio ridotto.

L'impostazione stilistica è caratterizzata dal disegno delle finestrone laterale e dall'ampia finestratura prodiera della tuga.

Questa ha una proporzione che non appesantisce la linea della coperta e che lascia la prua completamente sgombra e godibile anche alla fonda."

Dimensioni Lunghezza ft 15,90 m Lunghezza scafo 15,45 m Galleggiamento 12,97 m Larghezza scafo 4,64 m Immersione std. 2,35 m Dislocamento 14.500 kg Zavorra std. 4.000 kg Immersione opt. 2,20 / 2,60 m Lunghezza scafo 10,65 m Motore Lombardini Marine 90 hp Trasmissione S-drive Piano velico Randa 75,00 mq Genoa 105% 55,00 mq Gennaker 170,00 mq I 19,30 m J 5,20 m P 18,40 m E 6,60 m Serbatoi Serbatoio acqua 600 l Serbatoio gasolio 350 l

Interni Cabine 3 / 5 Posti letto 6 / 10 Servizi 2 Progetto Vallicelli & C. Costruttore Comar Yachts CE Portata persone 10 CE "A" Prezzo Imbarcazione Standard Iva esclusa. Franco Cantiere su richiesta